Подробностей стало больше после расшифровки черного ящика
Пока изучен только параметрический
самописец лайнера Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Однако этого оказалось
достаточно, чтобы назвать причину, по которой самолет загорелся.
По информации источника, он
попал в грозовой фронт, из-за чего полностью отказал автопилот и подключенные к
нему системы. Пилотам пришлось сажать самолет с помощью ручного режима.
По предварительным данным, они совершили ряд ошибок, которые оказались фатальными. Итогом стало жесткое
приземление, о чем, к слову, говорилось и ранее.
Резкий контакт со взлетно-посадочной
полосой, с которой сегодня убрали все обломки воздушного корабля, не прошел
бесследно. Его конструкция развалилась, повредился топливный бак, что привело к
пожару.
«В момент
разрушения конструкции, перегрузка превысила 5G – такие предварительные доклады
идут на самый верх после изучения параметрического самописца»,
– передает Telegram-канал 112.
Полная картина произошедшего сложится после
расшифровки речевого черного ящика.
Фрагменты самолета, от
которых сегодня освободили место трагедии в Шереметьеве, детально изучит
следствие. Сейчас они содержатся в ангаре, куда их определили специалисты СК и Межгосударственного авиационного
комитета (МАК), отчитались в ведомстве.
На сате «Аэрофлота», которому принадлежал «Суперджет», опубликован список всех пассажиров того злополучного рейса Москва-Мурманск, экстренное возвращение которого унесло десятки жизней. На борту самолета находилось 73 пассажира.
От угарного газа и огня погиб 41 человек: 40 пассажиров и бортпроводник.
Фоторепортаж
Ад в Шереметьеве: как на борту самолета задыхались и горели люди
Ксения АНДРЕЕВА
Источник: